老嘉陵弯梁所有车型：年终盘点之弯梁车休闲属性越来越突出

年终盘点之弯梁车，休闲属性越来越突出，嘉陵成了专业户

我是骑士分享。本期我们接着来盘车，聊一聊内地市场弯梁摩托车的进化。

弯梁摩托车是内地市场通路三架马车之中的一个重要组成部分，它曾经也凭借一己之力成为了最受欢迎的通路车。但好景不长，后来该类车型因为自身的一些弊端，市场份额出现了严重的下滑。

并且自此以后，这类车型是完全躺平，十多年都没有出现过太大的变动，即便是现在有些合资品牌的车型，依然保持了它原来的样貌，只是在强调自身的油耗优势。

但是就在2022年该类车型出现了爆发式的增长，因为很多厂家发现弯梁车除了最基本的通路属性以外，相比跨骑车和小踏板会更容易实现玩乐属性的展现，这就使其有了逐步进化的机会。

其中嘉陵摩托是发现弯梁车潜力的先行者，从最初的复古CoCo已经衍生出了多种风格于一体的数款车型，而其他的一些品牌也有了跟进操作，这就使得弯梁车又有了再创辉煌的可能。

2022年新上市的弯梁车主要有以下几款(排名不分先后)

第一款 22款宗申YAIM 售价6980-7280元

这款车和初代CoCo一样都在借鉴本田的CUB采用了一个复古风格，这就使其在观感上相比常规弯梁车会更加的新颖讨巧。

而最新一期的40周年纪念版，更是提升了整车的质感，让其拥有特殊意义的同时看着还会更加的精致，至于其他方面相比常规弯梁车并没有太大的进化表现。

第二款 CoCo SVR180 售价12680-13680元

这是内地市场目前最贵的弯梁摩托车，也是进化最彻底的一款车型，因为它从内到外都发生了较大的变动，比如它的外观非常的战斗，已经融入了仿赛的风格。

并且排量也从常规的110变成了180cc，配置层面更是向玩乐车进行了靠拢，TFT仪表，双通道ABS，胎压监测等都有应用。此外这款车还采用了后中置减震器，也加粗了前减震器，并扩充了油箱容积。

第三款 CoCo Cross 售价6980-8980元

这是一款在弯梁车上融入攀爬元素和功能的车型，它除了外观比较硬核以外，框架的设计也在尽可能的突出可玩性，并不是一款看着比较有感觉的小排量休闲娱乐车型。

例如这款车除了有一个9L的油箱容积以外，还将最小离地间隙设定在了180mm，这就使其具备了较好的通过性能，让越野玩耍成为了可能。与此同时它的排量也来到了123.6cc，具备了9.2N·m的最大扭矩，所以这款车的进化也是比较到位的。

第四款 颢晨 穿越猫 售价7980元

这个品牌知名度相比前两个会弱一点，但它对于弯梁车也有自己特殊的理解，所打造的这款穿越猫110还是展现出了攀爬风格，让其和常规通路弯梁车有了明显的观感差异，并在配置上做出了一定的加强操作，融入了前轮单通道ABS。

除了以上四款车型以外，宗申摩托后期还会推出YAMI猎装版，嘉陵也会带来超级版CoCo。而从品牌的布局来看，嘉陵摩托已然成为了弯梁车专业户，如此的战略布局注定会让弯梁车的休闲玩乐属性越来越突出，也会让小伙伴们对于该类车型有一个全新的认识。