18款科鲁兹跑长途真实感受：两个月2700km的体验科鲁兹车主感慨颇多

最满意

乘坐空间还是比较舒适的，后备箱空间足够使用的，平时也不放什么东西，油耗也没想象中那么高，外观犀利，同学看了非常喜欢？

最不满意

后排不加空调出风口，低速顿挫感强虽烈，底盘有点低，刮了三次了

空间

只坐驾驶位，后排空间还是很客观的，就是看中这个轴距前排调整合适位置，后排还是一拳多距离，本人身高175cm储物空间：车内储物空间还是比较多的，门，中央扶手等空间都比较大

动力

起步有点肉，舍得踩油的话还是很给力的，中速提速比较满意，目前最高只跑到过110，稳定性蛮加速表现：90码后提速吃力，而且加油好像有延迟，开始超车不好控制，看网上说会延迟一秒左右，不知道是不是，习惯了还是挺舒适的动力平顺性：低速有顿挫感，速度提上来加速很平顺，低速行驶车子向前纵，感觉很难受

操控

操控还可以，我对这方面也不了解，方向盡使起来还是很轻盈的，速度起来后相比于低束变重了，转弯比较稳，底盡及悬架：底盡通过性不高，后排乘客体验坑洼路说颠的不行，没前排舒适度高

油耗

目前开了2700公里了，表显油耗5.6，实际63，城市开的话油耗7.5左右，还行吧，红绿灯较多综合加了1300￥，跑了2700km，油价涨得太快了

城市路段表现：低速跟车顿挫感很强，一纵一纵的，正常开起来还好，不是太肉，平顺性还是不错的，偏运动风格高速路段表现：高速没跑过，高架跑过油耗综合表现5.5吧，不堵车的情况均速60公里左右，最好开到过49悬挂我也不懂，就是路不好的話太颠了，回了趟老家，柏油路不平整，开车的我都感觉颠，后排比前排还颠空调：空调冷热不好控制，驾驶位出风口正对着人，开空调冻手，或者冷，后排没出风口座椅舒适性：前排座椅包裏性不错，后排还好就是中间没有头枕噪音控制：发动杋有过一次急加速，转速上4500了，声音比较尖锐，柏油路胎噪比较大，窗户关上除了胎噪其他都还好，基本上听不到

外观

一眼就看中白色，整体造型流畅，线条看看也舒服，车灯设计：卤素大灯太瞎了，晚上都看不见，夜里开车速度得放慢了，远光好些，雾灯还是比较满意的车身造型：一眼看中这个外观的，全凭喜好，偏运动风格，然后决定就是它了，车身有镀条做工车漆：不是金属漆，比较失望，因为车技不怎么好，也没有前雪达就刮了下，心疼，后雷达都有了，为什么没有前雷达，又不想出险，就自己补了下

内饰

内饰整体风格还是比较喜欢的，皮质手感比织物的好点，方向盘皮质还是比较舒适的，门板扶手也是皮质的，很舒服手感材质：皮质座椅舒适感还可以，就是冬凉夏热，手心也容易出汗异味异响：新车里面味道还是比较重的，放了活性炭和空气净化器，两个月还是有气味，经常开窗多媒体车机：车机很流畅就是收音机关不掉，炫风版中控主机配置还是很高的，有很多隐藏的东西需要车主发现，可以刷机，刷导航，需要4s点提供激活码

仪表中控：异常中控喜欢钢琴烤漆面，就是太容易花了，仪表盡显示简洁，胎压，油耗，超速报警等，中控操作便捷

性价比

预算上路13万的车，这个谈价12万以内，就选它了选装配置：倒车影像，倒车影像用的原厂的，原来刷机加了个摄像头就行了，瞬间觉得上汽故意坑钱期待的配置：自动驻车，前置雷达（前面被刮过），后排出风口，后视镜加热【为什么选择这款车】

看过新款朗逸，迈锐宝，轩逸，奇瑞，蔚领，英朗（因为三缸，放弃了）配置和价位相比较还是不错的