a10先进吗？技术也不先进的A10为啥还没有退役

爱美之心人皆有之，现在有各种各样的选美比赛，选美的时候比较复杂，因为每个人的审美不一样，但是选哪个丑的话，大家总是那么有默契。如果给武器来个选丑大赛的话A10肯定会排在前几名。A10全名为美国A10疣猪攻击机，也叫雷电Ⅱ，从它第一个名字就能想象的出来整体的形象。真的就跟猪是一个样的，机身肥胖，还有长长的黑鼻子，五大三粗放在它身上一点都不违和，整个一个肥球样。

A10是1972年首飞的，距今快50年了。虽然它长的巨丑，但现在还在服役中，之前美国计划让其2019年退役，不过后来又改变了主意，A10将服役至2022年。A10运用的技术并不先进，能够服役至今，这其中到底隐藏了什么秘密？

上世纪60年代，美国迫于苏联强大的装甲装备，想要造一款能够代替A1而且性能优良的近距离支援飞机。在1966年提出了A-X计划，具体要求为：简单、反应灵活、生存能力强、作战效能高，成本低，载弹量大，能在简易的跑到上起降，机动性强，可靠性和维护性良好。经过招标和机型的对比，最终费尔柴尔德公司赢得了这项合同。

A10能够至今还在服役，一个原因是现在的局势，美国还需要这种低空的攻击机；另外一个就是还没有一款飞机能够取代A10，这也是最主要的原因。A10的优点主要从以下几个方面表现。

一、安全性、稳定性能好。A10采用的是中等厚度大弯度平直下单翼、尾吊双发、双垂尾的布局。尾吊发动机不仅可以减轻重量，在起降的时候能够避免发动机吸进去异物。两个垂直尾翼更是增加了飞机的安定性能，就算其中一个垂尾被击中，也不会导致飞机直接坠毁，还能正常飞行一段时间。A10发动机的设计更是大大增强了它的安全和稳定性。A10装了两个发动机，而且间距比较大，保证了在其中一个发动机出问题的情况下，飞机还能正常飞行。

二、有足够的火力进行支援和对付地面的装甲部队。A10有11个外挂架，能够挂载3600千克的物体。武器系统有6枚AGM-65空地******，2枚AIM-9空对空******，MK82、MK83和MK84通用******，BLU-1B火焰******、 BLU-52******，SUU-25曳光弹布洒器，AGM-65“幼畜”空对地******，GBU-12和GBU-10激光制导******，GBU-8光电制导******等。机翼下还能挂载4个或6个火箭吊舱，每个吊舱中可以放4到19枚火箭。还有1枚30mm的GAU-8机炮。

三、陆军和空军良好的桥梁。最开始的时候A10只能在白天作战，后来在航电系统方面做了很大的改进，使得它能够在夜晚执行任务。而且情况感知、导航精度等方面都有了很大的提高，使得美国陆军和空军之间的互通性更强。

四、机动性和实用性强。A10机翼是宽而直的，而且翼尖向下弯曲，这种设计的好处在于，A10能在低速飞行的时候还能够有良好的机动性，可以在空中急转弯并且掉头返回。虽然A10用的技术不先进，但是在实战中它的表现不俗。在波斯湾战争中，144架A10出了8100架次任务，总共摧毁伊拉克900多辆坦克、2000辆其他战车和1200个火炮据点，还损坏了伊拉克的飞毛腿******发射平台。

A10是低空支援机，最大飞速为833公里/小时，航程3,900公里。美国现在随便拎出几架飞机都比A10强上很多，它到现在还没退役，是因为它的适用性，“不要最先进、只要最合适”在它身上发挥的淋漓尽致！