哈弗酷狗到底值不值得买 哈弗酷狗正式开启预售

近日，哈弗酷狗正式公布预售价，其预售价为12.58-14.98万元。哈弗酷狗是长城哈弗狗品类第二款车，新车有哪些看点？兵哥带大家了解一下。

新车在设计上同样延续大狗的设计风格。所以酷狗采用了区别当下城市SUV的设计风格，在方方正正的车身设计下，兵哥觉得新车辨识度高的在三个地方，分别是前大灯、侧面腰线和尾部造型。

哈弗酷狗的前大灯采用圆形造型，内部采用了星光十字的造型；侧面的前后门板有一条隆起的腰线，侧窗的造型与大狗也有区别；尾部则采用了类似背包式的设计，加上竖型设计的尾灯，辨识度高了不少。

从造型上来看，哈弗酷狗相比大狗会紧凑一些，实际尺寸也比大狗小，新车长宽高分别为4520x1875x1745mm，轴距为2710mm，显然，吸引人的不是三围尺寸，而是它的轴距。2710mm的轴距达到了A 级的水平，这是通过超短的前后悬设计的结果，据悉，新车行李箱容积达到了493L，后排放倒后空间可扩展至1298L，实用性不错。

尽管造型硬派，但哈弗酷狗与哈弗大狗一样，是采用承载式车身设计，不过，从接近角24°、离去角26°、最小离地间距196mm的参数可以看到，它在硬件上的通过性要比城市SUV好。

值得一说的是，新车与大狗的24°接近角、30°离去角以及200mm的最小离地间隙非常接近，加上1.5T高功率发动机 7DCT湿式双离合变速器的动力组合和智能适时四驱系统的搭载，配合配合标准、经济、运动、雪地和草地碎石五种驾驶模，从账面数据看，它可以应付多种路面。

内饰简约智能，4D燃音座舱是亮点

当下，在中控大屏等智能化元素加入后，各类车型的中控设计变得越来越简约了。同样的，哈弗酷狗的内饰以12.3寸液晶组合仪表和12.3寸多媒体大屏为主体，去掉了大多数的实体按键，它的内饰布局并不复杂，在T型布局下，采用了很多软性材质和平直线条，提升了档次感。

如果要说它在这个价位下出彩的地方便是4D燃音座舱，具体是从听觉、触觉、视觉、嗅觉入手，通过立体环绕音响、声场、调音技术以及NVH控制技术实现。硬件上，新车的4D燃音座舱搭载了18个扬声器、立体环绕音响、2个座椅激振器、前排双层隔音玻璃等，虽然目前具体体验如何暂不得而知，但是从硬件上，它确实可以带给大家一个打开音乐，整个世界都是你的的座舱环境。

在智能驾驶方面，哈弗酷狗配备L2智能驾驶辅助系统，整车包含12个超声波雷达、4个高清360摄像头、2个毫米波雷达和1个智能前视摄像头共19个探测单元，具备ACC、AEB、交通标志识别和超速报警等功能。

结合价位看硬件水平，这也是新车的另外一个亮点。不过，新车可以实现的功能在当下已经很普遍，现在车型间比拼的是驾驶是否足够人性化和迭代升级的能力，从此前兵哥体验哈弗大狗成熟的智能辅助驾驶来看，估计哈弗酷狗的表现不会差不太远。

哈弗酷狗的竞争力如何？

近年最为火热的SUV车型是什么车型？答案是个性的SUV车型。在当下，车企均打着运动个性的理念推出了不少SUV车型，但实话说，能达到年轻消费者理解的个性的SUV车型是少之又少的，消费者所理解的个性是从设计到驾控的贯穿。

拿哈弗酷狗所处的10—15万元价格区间的SUV车型来说，在这一价位的SUV车型普遍在众多自主品牌中是处于销量支柱的地位。而这些车型如长安CS75、哈弗H6、荣威RX5、吉利博越等，是以家用为重点，主要体现均衡性，提起它们，大家想到的是它们各方面都不错，就是没有一个特别突出的地方。这几款堪称自主品牌紧凑型SUV的标杆车型，在面对消费需求急剧变化的时候，在销量上均出现了起伏。

时代在变，消费群体在变，审美需求也随之改变，从哈弗大狗、长安UNI-T等新车型强势崛起的现象足以证明，只要特点足够鲜明，产品力与价格匹配到位，自然能获得消费者的关注。从哈弗酷狗的产品力描述中可以看到，它瞄准的是城市越野这个蓝海市场，目前具备这一属性的城市SUV车型不多，因此足够个性的它在上市后，自然能够获得众多消费者的关注。

除此之外，它没有完全照搬大狗的思路，在亮点上作了细分，诸如4D燃音座舱便是其中之一，从配色和设计上来看，它比哈弗大狗更加年轻时尚，加上更低的价格，可以满足追求个性而预算没那么足的年轻消费群体。

从品牌战略角度去看，哈弗酷狗作为哈弗狗品类第二款车，它承载着哈弗品牌布局入门紧凑级城市越野市场的战略使命。而有了哈弗大狗的铺垫，能够让消费者减少对哈弗酷狗的质疑，增加了期待的目光，至于新车能否实现上市即黑马的表现，我们不妨拭目以待。