岳阳最新交通规划消息：化区位优势为发展胜势
湖南日报·新湖南客户端记者 颜石敦 通讯员 胡广 陈晗蜜
千古百业兴，先行在交通。
党的二十大报告中指出，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，加快建设交通强国。这为新时代交通建设者指明了方向。
△杭瑞洞庭大桥 胡清明 摄
岳阳倚洞庭、枕长江，是长江中游重要的区域中心和入湘门户，也是南北东西交汇的交通要道。
化区位优势为交通优势、发展胜势。岳阳市交通运输局当好省域副中心城市开路先锋，加快“立体交通、绿色交通、惠民交通、平安交通、清廉交通”建设，为该市经济社会发展提供有力支撑。
建设“立体交通”——
“公铁水机”多式联运，打造枢纽城市
8月22日，岳阳市委书记曹普华来到市交通运输局，看望慰问干部职工，并进行座谈。
曹普华说：“要围绕凸显岳阳枢纽中心地位，组织建设、完善、使用好铁公水空邮综合立体交通网络。”
人畅其行，货畅其流，市场才能兴旺，经济才能繁荣，城市才能发展，群众才能幸福。
近年来，岳阳加快“立体交通”建设，推进“公铁水机”多式联运，打造“快进快出”“大进大出”交通枢纽城市。
△岳阳高速路网 胡清明 摄
——京港澳、许广、岳汝、华南、杭瑞、平益“四纵两横”高速公路网全面建成，国道240、353、107和省道308、210等“九纵七横”国省道骨架拔节生长，25户和100人以上的自然村100%通水泥路，市域1小时、城区半小时交通圈基本形成。
——京广铁路、京深港高铁、浩吉铁路穿镜而过，岳九铁路、长沙岳阳武汉城际铁路列入规划，荆岳昌高铁、京广高铁二通道提上议程，“三纵三横”铁路网呼之欲出。
——1275公里干支航道巨轮往来不绝，千吨级以上港口码头泊位增至71个，城陵矶港迈入百万标箱大港。今年，“浙江舟山-岳阳”江海直达航线、“城陵矶—海参崴”国际直达航线开通，进一步提升城陵矶多式联运枢纽港功能。
——5个通用机场按下建设“快进键”，三荷机场开通23条航线，通达全国31个航点。
交通建设不断发力，奋进步伐永不停歇！
今年，三荷机场货运枢纽、胥家桥综合物流园、城陵矶多式联运物流园、湘阴虞公港等货运枢纽和岳阳港物流集疏运体系工程建设快马加鞭。
北环线与G107互通、S208长江大道、S308平江县南江至岳阳县龙湾、S503三荷机场至赶山路、湘阴虞公港、南洋洲铁水联运煤炭储备基地铁路专用线等紧锣密鼓推进。
推进“公铁水机”多式联运，岳阳物流产业蓬勃发展，年产值突破千亿。
建设“绿色交通”——
“守护好一江碧水”，擦亮发展底色
岳阳县鹿角汗水坡水域、九马咀水域，一艘艘运砂船舶整齐排列。
今年，因洞庭湖持续枯水，岳阳市中心城区水域内运砂船、社会物资船及港口作业船舶停泊较多，影响通航安全。
岳阳市委常委、副市长李美云组织召开专题会议，研究交通运输重点工作。会议要求坚持近期与远期、治标与治本、发展与安全相结合，加强市中心城区水域通航秩序整治。
岳阳市交通运输局科学部署，市交通运输综合行政执法支队现场摸底，建立锚泊船舶台帐，劝离洞庭湖大桥下碍航船舶。从4月1日起，该市中心城区水域运砂船舶全部停泊到岳阳县鹿角汗水坡水域、九马咀水域。
为进一步规范锚泊船舶停放秩序，确保航道更畅通，航行更安全、水域更清洁，岳阳市规划建设岳阳县鹿角万石湖新锚地。同时，整合华容塔市驿、君山荆江门码头，加快筹建城陵矶港口集团公司。
坚持生态优先，加快“绿色交通”建设。岳阳交通运输局扛牢“守护一江碧水”首倡地的政治责任，严格落实“洞庭清波”专项行动常态化监督工作要求。
今年来，该局立案查处违法占用岸线案件2起，并对涉案非法码头进行关闭；积极配合“十年禁渔”，立案查处“两非三无”船舶，向公安机关移送无证驾驶“三无”船舶人员；完成80艘运输船舶受电设施改造任务和“城市绿色货运配送示范工程”创建任务。
建设“惠民交通”——
修路与乡村产业融合发展，办好民生实事
一条条水泥路通向大山深处，一车车山货走出山门，群众出门水泥路、抬脚上公交、在家收寄快递，在岳阳市成为现实。
△如诗如画的西长四季花海路胡清 摄
在交通运输部组织的全国最美农村路七月主题评选中，汨罗市西长四季花海路入选2023年全国“十大最美农村路”。
四季花海路全长10.44公里，位于汨罗市白水镇，由县道X152、村道C073、县道X016部分路段连接而成。道路穿行于青山碧水之间，串联起上春园、新屋塅和美屋场、脐橙园、蓝莓园、四季花海、栀子花园、百果园、桑葚园、富硒米业、红旗小区等人文景观、文旅产业，促进了农业增效、农民增收、乡村振兴。
加快建设“惠民交通”，办好民生实事。岳阳市持续推进“四好”农村路建设，推动农村旅游路、资源路、产业路与乡村产业融合发展，补齐临水临崖路段、集镇平交道口安防设施短板。临湘市、平江县、汨罗市先后获评“四好农村路”全国示范县。
岳阳市交通运输局加速推动城乡交通一体化，推动城乡客货邮一体化向城乡交通运输一体化升级。做好脱贫攻坚和乡村振兴有效衔接工作，全力守住不发生规模性返贫底线。
——今年来，全市完成农村公路建设366公里、安防设施363公里，开工改造危桥56座，分别占年计划的66.7%、70.6%、66%。
——平江县城乡客运一体化试运营，湘阴县、云溪区、君山区稳步实施。
——全域实施农村客货邮融合发展，汨罗市获评全国示范县，临湘市、湘阴县、君山区已申报创建，全域农村客货邮融合发展推进会议已召开。
同时，积极创建国家公交都市、省级公交优先示范城市，争取到位奖补资金750万元，完成西塘首末站建设。加大网约车平台违法违规行为整治力度，全市已有13家网约车平台取得经营许可，合规网约车辆达375台，较年初提高226%，群众出行更便捷。
建设“平安交通”——
狠抓顽瘴痼疾专项整治，筑牢发展基础
全市交通运输领域连续35个月未发生较大及以上安全事故，亡人事故同比减少60%，降幅全省第一。
成绩来之不易，源自艰辛付出——
绷紧安全之弦。岳阳市交通运输局党组书记、局长卢志平介绍，该局深入开展安全生产集中整治三年行动，狠抓交通顽瘴痼疾专项整治。扎实组织普通国省道养护运营、道路运输、水路运输、农村公路养护、铁路安全环境整治等，坚决防范化解安全生产重大风险，筑牢发展基础。
扛牢安全之责。高速公路“三保三大”专项整治实现“三个月大变样”；217处铁路沿线环境综合整治阶段任务提前完成；洞庭湖大桥维修加固工程稳步推进；普通国省道安全隐患整治三年行动如火如荼……
夯实安全之策。今年5月，全国首部危货运输站场地方法规——《岳阳市危险货物道路运输站场管理规定》正式施行，为加强危货站场管理提供了基本遵循。
目前，岳阳市共有危货运输企业54家，车辆数2471辆，从业人员约5000余人，危货站场管理任重道远、压力山大。
有法可依，有法必依！
岳阳市交通运输局及有关单位严格审批站场专项规划和前期手续，督导加快现有站场提质改造，对新建站场审批、验收和运营监督严格把关，保障危货站场安全运营、危货运输行业可持续健康发展。
执法必严，违法必究！
上半年，岳阳市交通运输行政执法办案覆盖率与平均立案数考核均列全省第3位；全省114个执法机构排名，该市交通执法支队列第1位，汨罗交通执法大队、岳阳县交通执法大队分列第9位、16位；“两客一危”车辆联网联控运行指标考核，平江县4月份列全省第18位。
建设“清廉交通”——
把好干部标准落到实处，塑造优良形象
日前，岳阳市交通运输综合行政执法支队机动应急大队全体党员及入党积极分子，到华容县何长工同志纪念馆开展“一课一片一实践”主题党日活动。
大家表示，要传承“长工精神”，坚定理想信念，增强责任担当，立足本职岗位，文明执法、规范执法、清廉执法。
深入开展“一课一片一实践”主题党日活动，是岳阳市交通运输综合行政执法支队强化政治引领，助力“清廉交通”建设的一个缩影。
该支队坚持案件调查、行政处罚、非税收缴三分离，全面推行执法公示、执法全过程记录、重大执法决定法制审核三项制度，建立法制顾问、公职律师参与重大执法决定法制审核等机制。
窥一斑而见全豹。岳阳市交通运输局以政治建设为统领，主动适应新形势新任务新要求，打造学习型、责任型、服务型、法治型、清廉型政治机关，加快建设“清廉交通”，塑造优良形象。
该局从清廉机关、清廉项目、清廉质监、清廉道服、清廉水运、清廉养护、清廉执法、清廉家风等入手，一体推进清廉交通建设。
今年3月，局党组与市纪委监委派驻局纪检监察组召开会商会上，列出“清廉交通”建设工作要点和任务清单。同时，深入整改去年巡察反馈问题和今年省委巡视交办问题，持续优化风清气正的政治生态。大兴调查研究，制定工作方案，完善联点指导、挂号销号、跟踪问效等“三项机制”。
干事创业关键在干部。该局坚持正确选人用人导向，把好干部标准落到实处。抓住“关键少数”，紧盯权力集中的重点领域、重点环节和重要岗位。深入开展清廉党课和警示教育以及“两带头五整治”活动，严格落实述职述廉、廉政谈话、提醒谈话等监督制度，厚植干部的担当精神和服务意识。