嘉陵cococross边三轮,复古弯梁又出新玩法嘉陵CoCo要出边三轮版
人气:347 ℃/2024-02-06 21:28:00
两年前嘉陵带着110的休闲复古弯梁CoCo回归,作为一个国产老大哥,嘉陵的文化记忆与CoCo的情怀不谋而合。而CoCo的颜值、可玩性和高性价比等让许多玩家爱不释手。近两年嘉陵也推出了125cc高配版、穿越版、国潮版等多个版本,加上复古弯梁边三轮,这选择面就更广了。
这款边三轮搭载与CoCo125同平台发动机,实际排量为124cc。
外型方面,除了边侉部分,造型几乎CoCo125一致。边侉虽然被挡住不少,但隐约可以看到边斗的线条圆滑,前面也有一个圆形复古的灯具。去掉前面的置物筐,这辆边三轮的颜值属于“只是因在人群中多看你一眼,我却再也无法忘记你的脸”的类型。其实在去年摩博会的现场,似乎就有这辆边三轮的身影。
按照嘉陵CoCo多排量、多配色、多版本的路子,想必这辆边三轮也会有很多选择。相对于大排量而言,小排量的可玩性较小。但CoCo的成功证明了嘉陵专注小排量差异化车型的策略是行得通的。这种车型既解决了承载力不足,又具备两轮的便利性,与最近掀起的露营风实在是太搭了。
嘉陵近两年推出的多个弯梁版本,也是旨在往玩乐的方向走,这款车型似乎也是嘉陵跳出通勤代步车型战略的一员猛将,期待嘉陵延续他的弯梁神话。
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