5万元新能源suv荣威：主打女性用户，搭HEV混动荣威龙猫实拍解析

细数市面上主打女性消费者的车型似乎一直都不太多，比较知名的有早先的甲壳虫、MINI，再到欧拉各种猫，如今荣威也加入其中，带来了自己的龙猫车型，它也将目标瞄准了喜欢潮流、追逐时尚的当代职场年轻女性。

龙猫也是荣威首款HEV混动车型，现已开启预售，并公布两款配置车型的先享价为12.58万-12.98万元。荣威龙猫为每一位先享购车的“领养人”准备了超丰富的售后服务权益，其中基础的贴心权益包(首任非营运车主权益)包括36期0息、终身质保服务、终身免费基础流量、专属VIP客户服务群和上门服务。另外还有守护权益包和宠车权益包两大权益，包括道路救援、一对一事故处理服务、洗车、出行代步专车券、新车轮胎置换服务等。

光看名字就知道这是一款走时尚、可爱路线的车型，它有别于荣威以往的车型，采用了基于仿生学的全新设计理念，其灵感来自宠物龙猫。

细看龙猫的前脸造型，虽然还属于燃油车范畴，但类似纯电车型的半封闭式格栅和无边框设计的组合拥有不错的视觉效果，同时多组蓝色饰条的点缀堪称点睛之笔。

龙猫前大灯与格栅紧密相连，根据目前给出的配置信息，它采用了卤素光源，同时搭配LED日间行车灯和卤素前雾灯，并支持自动开闭、高度可调、延时关闭等功能。

侧面线条饱满流程，高腰线和悬浮式车顶都提升了视觉效果，同时双拼色的设计突出了时尚感。

值得一提的是，龙猫共提供5款车身颜色，除了常规的宝宝蓝和雪球白之外，还可通过荣威个性化改色贴膜服务选择灵动绿、芭蕾粉、丝绒金三种颜色，车主可以在购车后在荣威APP上下订，下订后会有专门人员联系车主进行贴膜，服务价格暂未公布。

车尾造型灵动，其中灵感来自龙猫爪印的立体尾灯具有很高的辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4440mm/1810mm/1634mm，轴距为2625mm。

新车提供了17寸双五辐轮圈，采用规格为215/55 R17的米其林Primacy 3ST轮胎，主打静音舒适性能和干湿地刹车性能。

来到车内，新车除了采用时下流行的简约科技风，同时在配色方面也迎合家庭用户的喜好，提供两种风格的色彩搭配，分别是摩卡黑和梦幻灰，同时运用科技银、暖灰与黑色拼接的手法，并在细节处加入蓝色点缀，营造出不错的视觉效果。

再看车内细节，新车采用大量软材质包裹，同时做工也较为细腻，有效的提升了档次感。

新车配备了三幅式真皮多功能方向盘，支持手动上下调节，尺寸适中，握感舒适，两侧多功能按键操作便利。

双12.3英寸大联屏堪称车内科技担当，这也是时下最流行的组合，全贴合的工艺与IPS面板技术带来了超窄的屏幕边框以及丰富的色彩显示，拥有出色的视觉交互体验。

内置车机系统功能强大，包括卫星导航、蓝牙电话、车联网、OTA升级等，其中超级AI语音助手让你在驾驶时更得心应手，只需要说一句“你好斑马”，就可在龙猫车内随时激活语音助手，用户能与语音助手进行长达90秒的连续对话，同时还支持边说边想、随时打断，更好的还原最自然的对话环境。

高配车型还增加了拥有6扬声器的雅马哈音响，提供了不错的听觉体验。

龙猫配备了自动空调，并提供后排出风口和PM2.5过滤装置，同时触控式按键颇显档次。

为了让女司机更好的驾驭龙猫，它除了具备常用的ACC功能之外，还拥有高速道路自主巡航、拥堵路段自动跟车等辅助驾驶功能。另外，新车还配备了超高清360全景影像，让停车变得更轻松。

新车配备的皮质座椅宽大舒适，填充物充足，支持主驾驶席电动调节，后排座椅支持按比例放倒，同时配备了前/后中央扶手和后排杯架。

其它配置方面，包括全景天窗、手机无线充电、一键启动、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前排侧气囊、前后排头部气帘、雨量感应雨刷等都会出现在该车中。

车内储物格设置和内部容积都表现不错，特别是挡把区域的悬浮设计让下方拥有了可观的储物空间，完全可以满足日常需求。

后备厢宽大平整，两侧还设置了储物格，常规容积为383L，当后排座椅完全放倒后可得到最大拓展容积为1372L。

动力方面，新车搭载一套由1.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为134kW、综合最大扭矩为350Nm，与之匹配的是E-CVT变速器。龙猫可以根据不同的形式工况自动选择最合适的发动机与电机输出搭配，提供纯电模式、混动模式、纯油模式。

龙猫采用了前麦弗逊式/后扭力梁式的悬架组合，同时全系均为前置前驱布局。

写到最后：可以说，龙猫车型的推出是荣威的一次大胆尝试，针对潜在的女性客户，不仅采用了仿生学设计，同时在配置方面也下足功夫，而首次使用的HEV混动系统也让该车拥有不错的燃油经济性。凭借好看、贴心、省油的特点，待龙猫正式上市后势必会吸引不少女性消费者关注。