买哈弗大狗还是买捷途旅行者：捷途旅行者与哈弗狗品类不知如何选

说到轻越野，相信很多消费者都比较感兴趣，相比城市SUV，它拥有更强大的通过性能，相比硬派SUV，它拥有更加舒适的驾乘感受以及更加经济的用车成本，所以近些年广受消费者青睐。周末约上三五好友去到户外探险奇景，去露营烧烤放松心情，是当下更多人选择的释放压力的新方式。捷途看到了这个向上突围的好机会，选择在轻越野赛道冲击15万以上中高端SUV市场，捷途旅行者在成都正式开启预售，推出两款动力5款车型，其中四驱入门版车型预售价16.09万元，让不少网友拿它跟同级别的哈弗二代大狗相比较，看看谁才是轻越野性价比优选座驾。

硬派外观设计，混搭缺少个性化

说现在是看脸的时代，其实我觉得这也没有什么不好，试问，有谁不喜欢美的事物呢？所以一款颜值在线的车就如同好看的人一样，会给人留下美好的第一印象，也极有可能直接影响到最后的结果。

接下来我们来看看捷途旅行者与哈弗二代大狗谁的颜值更来电吧。

捷途旅行者中网采用了类似Jeep七孔格栅的设计风格，不过Jeep是镂空，而捷途是填充，同时在上面装有“JETOUR”字样，来到车侧，最具辨识度的就是B柱附近的梯形突出设计，这造型相当路虎卫士，当然车尾部分竖直样式的设计包括高位刹车灯以及尾灯都是同样的设计风格，再有外挂备胎，简直就是路虎卫士翻版。

而哈弗二代大狗这边原创度就很高，在潮野力量美学设计语言加持下，将方与圆、刚与柔、复古与现代，硬派与精致完美融合，让人一看就觉得“这是一辆能带你去野的车”。具体来看，它的前保险杠有明显外凸效果，中央黑色饰板横向贯穿前脸，包括个性的圆型头灯以及点阵式格栅都能给你留下较深的印象。侧面轮拱附近线条也刻意被凸显，同时黑色的轮眉搭配铆钉设计，野性十足。新车采用多边形尾灯组，配合中央的哈弗品牌英文标识，拉宽该车横向视角。整个车顶设计趋于平直，这对于营造内部空间十分有利。

动力表现不错，越野专业性仍需加强

上面我们说完了两款车的外观，接下来我们再来看看两款车实际开起来的表现。

这次就拿比较热门的两款车型来对比，分别是预售价17.09万元的捷途旅行者四驱穿越PRO（以下简称“捷途旅行者”）与官方指导价15.68万元的哈弗二代大狗四驱潮野PLUS（以下简称“哈弗二代大狗”），看看谁的驾驶体验会更好。

首先在动力方面，两款车均搭载2.0T发动机，在参数上捷途旅行者占具优势，但在变速箱层面，捷途旅行者搭载7速湿式双离合变速箱，而哈弗二代大狗则搭载9速湿式双离合变速箱，档位更多，齿比更密，带来的直接好处就是行驶更加平顺舒适，同时传动效率更高，有利于提升燃油经济性。

赋予智能科技，配置不仅丰富还要实用

越来越多的年轻人选择买一辆智能配置丰富的车，都是为了体验未来高科技带来的出行便利，那下面我们来看看两款车在功能配置方面的表现吧！

捷途旅行者配备了定速巡航、自动驻车功能，能在一定程度上减少驾驶员的操作从而降低长时间驾驶带来的疲劳，而疲劳驾驶提示功能也很实用，当你连续驾驶时间过于长或车辆监测到你身体出现疲劳时，就会对其发出提醒，从而降低事故的发生。

相比较来看，哈弗二代大狗搭配L2级智能驾驶辅助系统，可以实现自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持、并线辅助等多项功能，是潮野出行的完美伴侣，即便新手司机也会爱上驾驶，秒变“老司机”信心满满。

当然，除了上述功能外，哈弗二代大狗还配有9英寸W-HUD抬头显示功能，支持亮度、高度、旋转可调及内容自定义，独特的雪地显示模式，让你平视前方就能时刻掌握想要的行车信息，从此不做“低头族”行驶更安全。而这项功能捷途旅行者是不具备的。

当然还有我最喜欢的后备箱桌板，绝对的露营神器，最大可承重50kg,可延展0.87m²，更大的面积，承载更滋润的露营生活。哈弗二代大狗在细节方面的考虑，真的不服不行。

做个总结，捷途旅行者作为捷途首款轻越野中型SUV，自身实力还是可圈可点的，但凡事就怕有比较，与“前辈”哈弗二代大狗相比，很多方面确实还存在一定差距，还有不少要提升的地方，当然，售价也是关键，如果预售价与最终上市后的定价变化幅度不大的话，竞争力可能就弱点了。