机场净空区灰色区域到底能不能飞，注意机场净空区范围内

民用机场净空环保护区里的家鸽放飞、无人机升空等行为，会对航班的安全飞行造成影响，严重时可能导致机毁人亡的重大事故。首都机场工作人员对净空保护区开展了常态化的巡控和宣传。截至目前，周边121户家鸽养殖户全都签订禁飞协议。

工作人员进行入户宣传/记者拍摄

上午10点多，首都机场的工作人员们前往顺义区李桥镇南半壁店村，进行净空保护的入户宣传。北京首都国际机场股份有限公司飞行区管理部鸟击防范模块负责人吉鑫向居民们普及相关知识。

吉鑫：家鸽飞的速度快，集群量大，一旦要跟飞机发生碰撞，会给飞机造成损伤，严重的话可能会导致飞行事故。

工作人员给居民普及知识/记者拍摄

居民杜女士说：

杜女士：本来我想给孩子从宠物店买个小鸟或者鸽子之类的，听了工作人员的讲解，我现在放弃了这个想法，配合航空保障。

猎鹰盘飞驱鸟/源自网络

目前正值候鸟春季迁徙高峰，首都机场是第一家使用猎鹰驱鸟的国内民用航空机场。吉鑫介绍：

吉鑫：猎鹰辅助驱赶，从食物链顶端优势的角度对其他鸟类进行驱赶，效果还是比较明显的。另外，我们布设了大面积的拦鸟网，还有一些声波驱鸟器，巡视人员在跑道周边进行不间断的鸟情巡查。

顺义区和首都机场开展合作/记者拍摄

首都机场净空保护区域是每条跑道东西两侧各10公里、南北两端各20公里的范围。顺义区李桥镇、天竺镇、后沙峪镇、南法信镇4个镇街位于首都机场周边，截至目前，区域里的121户家鸽养殖户全都签订禁飞协议。北京市顺义区空港服务中心副主任董江波介绍：

董江波：安全飞行区涉及到咱们4个镇街的低慢小飞行器，还有家鸽禁飞的一些工作，对机场有影响。我们及时地跟首都机场沟通，履行我们属地的职责。

首都机场工作人员对居民进行宣传/记者拍摄

除了鸟类之外，“低慢小”升空物也是机场净空保护的防控重点。根据《中华人民共和国民用航空法》、《民用机场管理条例》等法律规章，首都机场持续开展净空环境保护。北京首都国际机场股份有限公司飞行区管理部总经理、党委副书记崔艾军表示：

崔艾军：一方面是净空区域里边建筑物高度的要求，还有一方面是要求区域里不能有升空物，包括气球、无人机，跟老百姓息息相关的还包括家鸽的管理。截止目前，121户的家鸽养殖户禁养协议签约率达到了40%，辖区里边有6200只家鸽，清理率达到了40%。

下一步我们将加强周边综合环境的治理，为旅客的出行营造一个安全顺畅的环境。

记 者 王 楠 编 辑 朱艳婷 主 编 程 艳