奔达金吉拉450网上购买,北京摩展丨26900元奔达金吉拉450上市
奔达到底多能卷?上个月奔达发布V型四缸巡航黑旗500,3万出头的价格成功的将四缸价格打了下来。昨天,北京摩展首日,奔达发布金吉拉450,26900元的价格堪称价格屠夫当中的屠夫,太卷了!
其实,从自去年下半年开始,巡航已经成为一种潮流,各大厂家纷纷卷入纷争,而今年,这类车型依然在集中爆发,奔达作为巡航车型的佼佼者,毅然决然的参与了残酷的内卷之中。
模块化的平台设计理念
在金吉拉450上,奔达首次引入车架模块化的平台型(Modularization Of Motor-frame Platform)设计理念(BD-MOP)。模块化平台的这一理念最早起源于汽车领域,是指同一个车架平台,可以通过积木式的平台化布置,结构化布局例如偏置或中置式减震模块,或吊装不同的动力悬架和车架主构件等。奔达的模块化车架平台可以实现同平台跨车型和跨排量生产,实现比如Bobber,复古街车、休旅车等等不同排量不同类型的车辆。这一创新,将给未来创造更多的平台延展性,让摩托车也有了更多的想象空间。国造巡航,奔达值得期待!
金吉拉450的外观设计,更接近上个月发布的黑旗500,家族式大灯开始下沉,只是少了两颗猫牙造型,奔达此举似乎想要打造新一代的家族化大灯。相比金吉拉300,金吉拉450的尺寸变大了,,轴距更长,前后轮胎更宽大,这让金吉拉450的整车姿态气场十足,巡航风范更甚。金吉拉450也被正式定义为中大型城市巡航级别。车架和动力平台级都更高端,整车往中大型巡航进化一大步。
此外,金吉拉450的坐垫,采用了分体式坐垫的设计,在巡航车上是很少见的,不过这种设计让整车单人骑行更加惬意,同时驾驶舒适度会得到一个提升。
金吉拉450搭载了全新一代的V型双缸发动机,排量达到了450cc相比金吉拉300,功率扭矩表现呈倍数级增长。37kw/45Nm的数据,就算是越级对上本田CM500,动力数据同样具有明显优势。声浪,是很多巡航粉关心的问题,奔达这次也将排气内腔的结构做了重新设计,让V2的声浪,听起来更浑厚,马蹄音十足,声临其境。
底盘方面,奔达金吉拉450采用倒立式前减震,双边后减,前后单碟刹,前对向四活塞刹车卡钳,后对向双活塞卡钳,标配双通道ABS和可关闭的TCS功能以及巡航车必备的皮带传动。
单座Bobber-拿破仑
在奔达金吉拉450的旁边,还有一款单座Bobber风格巡航车型,这是基于金吉拉450而来的“拿破仑”,它的发动机以及硬件部分基本上与金吉拉450相同,但是这台车除了采用单座的设计之外,还有分离式的手把,以及运动风格后挡泥板,不过这台车并未公布售价。
700cc四缸仿赛首次亮相
在奔达展台的角落里,不经意的摆着一台全新的仿赛样车,仔细看不难发现这台车是基于唐刀700而来,原创的外观设计颜值相当高,而且这台车似乎也延续了唐刀700的高规格配置,不过目前还没有任何关于这台车实质性的消息。
一路高歌猛进
自从奔达金吉拉300爆红之后,奔达就跟开了挂一样,一路高哥猛进,从燎700到唐刀,从灰石再到黑旗500,乃至于最新发布的金吉拉450,奔达的每一款新车都在疯狂内卷,在竞争如此激烈的环境下,还能不断地推陈出新,我相信很多人都小看了奔达,想必在下一次的车展,奔达还会有新品横空出世,我们拭目以待吧。
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