圣女果是水果吗还是蔬菜？圣女果是个什么东东圣女果不是蔬菜么

亲！请点下右上“关注”，我们一起讨论下关于圣女果和西红柿这个问题。

圣女果是不是小西红柿？小西红柿是不是西红柿？这个题目您是不是听着这么绕口？但没法呀！不是俺立的题目绕口，是这个新闻让俺觉得绕口呀！

来源于扬子晚报的一篇新闻是这样的：在1月7日晚，在徐州做水果批发生意的郭师傅满载一车圣女果的大货车，在到达G3高速公路，徐州下高速西出口，像往常一样要从绿色通道下路。高速公路收费员告知郭师傅“圣女果”不能享受“绿色通道”免费通行优惠了。

常年贩运蔬菜水果的郭师傅感到不解，刚过去的2019年车上装运的圣女果免费通行，咋到2020年这运输蔬菜的车要收费？难道国家改了运输蔬菜等鲜活农产品享受高速免费政策了么？

针对徐州做水果批发生意的郭师傅爆料，样子晚报记者于1月18日做了个调查：

徐州西收费站拒绝运输圣女果货车走“绿色通道”，依据的是交通运输部等三部门下发的文件，圣女果此前只是属于江苏省的农产品补录名单，而不在全国统一的《鲜活农产品品种目录》(下文简称目录)。因此，依据全国高速公路“一张网”运营，今年1月1日开始，运输圣女果将不再享受“绿色通道”优惠。记者查阅资料发现，近期全国多地也出现了多例和圣女果有类似遭遇的新闻，如榴莲、香菇、车厘子等。值得一提的是，记者采访了解到，最新的《鲜活农产品品种目录》暂未出台，目前的目录仍沿用2009年的版本。

读了这篇新闻，俺老农特别不解。

原因是俺老农此前一直从事蔬菜瓜果农产品领域创业。知道国家为了蔬菜等鲜活农产品一路畅通，实现的是蔬菜瓜果等鲜活农产品过高速公路免收过路费的优惠政策。

蔬菜瓜果等鲜活农产品，容易腐烂损耗大，尤其这蔬菜上通全国城乡居民每一个家庭的餐桌，下连农村里千万个菜农。为了蔬菜在运输过程中，畅通无阻，高速公路上设置的免费绿色通道，的确是一项利国利民的民生政策。

高速公路对于运输蔬菜等鲜活农产品实行免收过路费，这实在应该大大地为决策者点赞的。这样的民生政策显而易见促进了蔬菜等鲜活农产品大范围流通。

例如河北的大货车从广西回来，配不上货的空车会选择运输蔬菜，因为拉蔬菜不用出高速过路费，司机自然就要的运费少了。高速公路对蔬菜同行实行免费，这还拉低了蔬菜价格，最终受惠的肯定是城乡居民了。这是多么大的好事呀！

今天读了这则新闻，才知道圣女果不是蔬菜？为啥这么说？因为运输西红柿就免费，因为西红柿是蔬菜。老农不理解的是这个。于是网上反复查阅，得出的结果是：圣女果，又名小西红柿，还叫小番茄。

乖乖耶！这不有了？就是说，圣女果肯定是小西红柿了，而小西红柿是不是西红柿？有兴趣感觉奇怪的条友们，可返回手机今日头条首页，顶部搜索筐里输入：圣女果 搜下看看圣女果到底是个什么东东？

最后说下，本图文并不是指责徐州高速，因为徐州高速对圣女果实行收费是依据全国统一的《鲜活农产品品种目录》进行的，徐州高速并没有擅自乱收费。

这俺老农就不明白了。因为在俺老农的意识里，圣女果就是小西红柿，小西红柿就是西红柿，这个应该是明明白白的，为啥全国统一的《鲜活农产品品种目录》要对圣女果收费呢？难道是“圣女果”这个名字太高雅了么？