卡特经典款机型：迷你机之王卡特彼勒307D20多年的历史演变

卡特彼勒从80年代未就开始生产E70B的产品了，不过那时简称E70，而不是现在的CAT307。而作为工程机械行业老大，10吨以下的迷你设备非307莫属。现一前一后差不多已有25年的历史了，因为没有接触到E系列的产品，所以今天我们就不聊307E系列，只说E70B到307D之间的几款产品：包括E70B、307B、307C、307D。

有一句话说的好，世界上木有完美的人，更没有十全十美的产品，当然在国内销售的迷你机当中，也不缺卡特彼勒的迷你机。307相对来说是非常成功的机型，20多年的生产历史，首先其生产经验可想而知的，25年的时间足够证明产品成熟。就和我们的国产品牌三一一样，如果花25年，一定可以生产出好的挖掘机，而三一的迷你机仅用不到5年的时间，就把SY75打造成明星机型了。卡特307自80、90年代就开始生产，何况还是出自世界工程机械老大的厂，质量性能、稳定性都没的说。

在我印象当中，卡特彼勒一直被称作“油老虎”，其实懂挖掘机的客户都知道：小型设备的都差不多，只是大型设备的油耗比较大，但是有一点就是，别人挖不起来的，卡特彼勒可以轻易挖动，这个就是卡特彼勒的魅力。你不行，我行，所以客户就相信我！不管是80还是90年代的产品，到现在还是一样活跃在施工现场，其中包括E70B、307V2、307B、307C，这些都是迷你机的中的经典型号，得到了众多客户的认可。有的客户追求好的品质，基本上也就不在乎略高的价格，毕竟卡特的机器二手机残值高，使用过程中更易夺得市场，和其他的品牌竞争，有明显的优势。

在我们国内现在还有好多客户宁愿用卡特彼勒70B、 307V2 的设备，都不愿意要新的国产品牌，这个就是需要我们民族企业去思考的了，为什么我们自己21世纪的产品都不如国外80 90年代的产品呢？

其实国产品牌的某些机型的价格也是不便宜的，还有就是折旧快，不保值，机器都没怎么赚钱，价都掉的一塌糊涂了，一般的小型客户改变就没有报废赢利，现在市场上E70B状况好的还能值8-9万左右呢，而307V2状况好的，都可以达到13左右，主要的还需要根据机器的使用情况去定，保值率都是挺高的，外观虽然不那么好看，但是性能好，这个年代客户追求的并不是你的产品有多好看、先进，而是每天可以正常施工的保障。不会经常出现故障，客户就心满意足了，现在国产有些品牌三天两头坏，真的是要把客户弄疯的节奏。

之前卡特的老机型内饰板都很简单，毕竟那时也受条件和资本限制，不像现在的卡特彼勒C/D/E系列的产品，驾驶室都很漂亮。C/D内饰板都准备了一些安装其他应用产品所用的空格，这样安装其他的应用产品，只需要把开关直接安装上去，其他的品牌就需要重新去固定它，没有卡特彼勒设计的这么灵活。

卡特彼勒E70B的外观，大家很难想象到，80年代未的产品，到现在还能保持如此的成色，其稳定性绝对没的说，油耗也是都不怎么高的，故障率低、还出效率、虽然长的不好看，但是内心有实力的一小家伙。

E70B的操纵杆以及内饰板，看起来是非常简单的，但是应该有的功能一样不少。

屁股的性感不在了，毕竟是老一辈的产品了。

驾驶室里外面，看起来都是很单一的，没有现在的新款的好看。因为不能寻到307B的图片，所以就不能给大家分析了，希望大家多多谅解！

E70B的液压系统

E70B的发动机、发动机盖是在旋转平台上面的，对比现在用的新款机型，稍微好一点，就是略微有些麻烦，需要到上面才能检查发动机的状况。

卡特彼勒CAT307(有的人也叫V2)，对比E70B，卡特彼勒307不管是从外观还是内部稍微改进了下，但是外观很容易区别出来是E70B还是307，两个的二手机价格差不多。

卡特彼勒307，因为没怎么专注老机型的研究，所以接触到的都是一些用户给我信息，给大家做个参考了。这时的外观对比E70就好看了，当然307B差不多也是这样的外观，就是发动机的盖不一样，大家伙不要给别人忽悠了，拿这样的307当307B给你。

驾驶室内部的操纵杆以及内饰板，还有就是外观的一部分特拍了，感觉那时代的产品都比我们的国产品牌还好。

307的液压系统

发动机还是和E70B一样的，这样有好处、也有坏处，就是保养麻烦点，但是维修方便多了。

本来下一个是应该写307B的，因为没有资料，所以就暂时不写307B的，直接到卡特彼勒307C系列的产品了：

卡特彼勒307C(生产年份2001-2008)有的是黑色油缸，07年之前的都是黄色的。

2000年开始卡特彼勒开始生产C系列的307，差不多一直到08年未才开始生产D系列的产品，307在我们国内销售的有国产的和进口的，原装的二手机307C基本都是自带了推刀，这样方便了施工的速度、可以当小型的推土机用。到了307C系列以后，不管是外观还是驾驶室内部，都改进了很多，特别是08年后的黑色油缸，有的客户不知道都当307D使了，特别是在二手机交易市场里面，更是分都分不清楚。基本上外观没有什么特别的区别了，主要就是在操纵杆处。

卡特彼勒CAT307C的外观，漂亮多了吧。不管是外观还是大小臂的改进，都对比之前的型号漂亮很多。

最早一批的卡特彼勒307C的机器铭牌，如果以后大家看到这样的，基本上年份就是2001到03年之间的。

2003年以后生产的卡特彼勒307C采用的铭牌材料。

307C的液压系统

发动机上的资料、上面还有准确的生产年份的信息：包括发动机的型号等。

307C的发动机盖子，和之前的型号对比，有了明显的改进，漂亮多了，这样检查发动机就可以在地面上解决一切保养的事项。

驾驶室内部、操纵杆等：显示器看起来很长，这个也是小挖掘机当中，卡特彼勒的一个亮点部位，在显示器安装时带了一点倾斜，这样技术员就在正常的情况下可以看清显示器的显示，不需要特意去观察。

卡特彼勒CAT307D(生产年份2008-2012)电喷

307D系列的全部都是电喷的，不像卡特彼勒320D，在更新换代时还生产了一部分320D直喷机，小型设备的更新是很早的了，包括307C有的还是黑色的油缸，产品更新的比较好，而D系列的产品就稳定多了，市场上的占有率挺大的。客户的认可度也是相当的高，这个也许就是卡特彼勒20多年的生产历史带来的回报吧。

外观其实和进口的一手机307C外观没有什么区别的，就是驾驶室保持了C系列的配置，其外观和液压系统都是一模一样的。

卡特彼勒307C/D的配重缺点，CAT字母下面，这样碰进去的机会是百分之99，基本上我接触到的机型，这样都碰到了，因为里面是空的，这样一块钢板覆盖在上面，所以很轻易的就可以碰到，虽然没什么大问题，主要就是美外感没了。

大家购买设备时，一定有注意了，3码必须是一样的数字、这个就是进口机的好处，一般的钢印容易搞掉的呢！

进口机才有的三角形蓝色铭牌，这个大家伙应该都熟悉了！

D系列的配重以及发动机盖打开的范围

卡特彼勒的发动机、基本上是和C新来的差不多！

发动机上面的黑色贴纸，上面有详细的年份，包括挖掘机的型号等

原装的卡特彼勒307D系列的内饰板以及控制面板，是不是看起来好看多了？

307D系列的液压系统

307D的发动机盖子，和C系列的基本上是一样的。

对比307C的椅子之外，就是外操纵杆的锁杆不一样了。

卡特彼勒E70B 307V2 307B 307C 307D 的共有优点

所有的大臂都是有安装吊车的配置，这样方便了吊车的安全性，方便快捷，就是挖掘机不启动，一样可以安全快速放在运输车上面，卡特彼勒所有挖掘机系列产品都有这样的设计。

卡特彼勒E70B

卡特彼勒307(也叫V2)

卡特彼勒307C系列

卡特彼勒307D系列。

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