铂金猫对战上赛季的皇帝：12万级的ID.3赢过海豚和好猫哪里

对于大多数想要购买A0级纯电代步车的消费者来说，上汽大众的ID.3、比亚迪海豚和欧拉好猫这三款车都是十分纠结的，它们的设计可以说是各有千秋。然而出自MEB专属平台的ID.3本就具备产品力优势，此次至高立减3.7万元，变为了12.59万元起售，整体的竞争力好像让比亚迪海豚和欧拉好猫有些招架不住了。下面我们就来看看，ID.3究竟比海豚好猫好在哪里。

第一点：空间与操控兼备

虽然是A0级代步车，但是充足的空间优势俨然会为车主的使用增加许多便利性。与比亚迪海豚和欧拉好猫相比，ID.3在车长和轴距方面均占较大的优势，这就意味着它的后排空间可以更好乘坐三个成年人。

虽然整个“车身体积”要比海豚和好猫要大一些，但是ID.3丝毫不笨重，反而在灵活性和操控性上有着出色的表现。对汽车有点了解的朋友们应该都知道，ID.3有个“电动小钢炮”的称号。之所以被叫作小钢炮，是因为ID.3在性能方面的出色表现。与比亚迪海豚和欧拉好猫的前驱不同，ID.3采用了动感后驱系统，3秒就可实现半百加速。

在全系多连杆悬挂的加持下，ID.3的可玩性更高，不管是在城市还是山间道路都能感受到舒适的驾控。而且ID.3的转弯半径仅5m，在通过窄路时的灵活性也很高，这对用作通勤代步的车主来说吸引力应该蛮大。

第二点：安全优势出众

电池方面，ID.3通过了338项品牌标准电池安全验证，安全验证远超国标两百多项。在保证电池本身安全后，ID.3还采用了360°电池包装甲，实现了外层防护。

在安全配置方面，ID.3的诚意要比海豚和好猫更足一些。不单单是高配车型配置丰富，ID.3 12.59万起就能享受到车道偏离预警系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警等配置辅助，整个驾驶安全又轻松。

写在最后

虽然在文中仅列出了三个亮点，但是大范围来讲，与比亚迪海豚和欧拉好猫相比，ID.3的优势有多个方面。无论是空间表现、性能、安全配置还是实用性上，ID.3都做到了全面兼顾。再加上12.59万起售的价格优势，ID.3在A0级纯电车市场中的竞争力更强了。