吉姆尼改奔驰大g日本车展：马头标，吉姆尼肆无忌惮抄袭奔驰G级

“马头标”吉姆尼，肆无忌惮抄袭奔驰G级，定价德不配位

日系汽车品牌起步时间早，在细分领域颇有建树，比如硬派越野圈子，丰田旗下有雷克萨斯lx570，兰德酷路泽，丰田普拉多，日产旗下有途乐和途达，三菱帕杰罗山猫同样很经典，这些日系越野车身材普遍较大。然而铃木汽车作为小车之王，就连打造越野车也喜欢小一号，铃木吉姆尼简直是越野领域的另类，尺寸很小，排量很小，但并不影响这款车拥有海量粉丝，而且联合不少第3方改装厂商推出了各种样式的衍生版本。

最近在中东市场就亮相了一款非常个性化的铃木吉姆尼，第一眼看上去大概率会错当成奔驰G级，因为整体外观造型就是肆无忌惮抄袭了奔驰G级，而且是AMG风格。能够这样改造是有基础的，因为目前这一代铃木吉姆尼就是典型的方盒子外观，本身和奔驰G级造型就是相通的。

该版本吉姆尼前脸提供了直瀑式进气中网，中间悬挂改装厂商设计的马头车标，两侧改成圆环状LED大灯光源。车身侧面有模有样，虽然车身很短只提供了双开门设计，但车顶和车门装饰都与奔驰G级如出一辙，另外提供了黑武士合金轮毂和大尺寸轮胎，就连排气管出口也改到了侧踏板底部。

打开车门之后就会失望了，和外观炫酷的高级感形成鲜明对比，内饰几乎没动，维持了铃木吉尼原厂的塑料感，整个台面上就没有装饰性面板，完全是一体成型硬塑料，仅仅提供了小尺寸的收音机显示屏，驾驶员前方是很传统的机械仪表。

动力系统对比奔驰G级属于天壤之别，铃木吉姆尼仅仅搭载了1.5升排量自然吸气发动机，最大输出功率80千瓦，这和国产领域的坦克300对比也有较大差距，无非是因为整部车身材不大而且自重较轻，小排量动力基本够用。

这样一款外观改造很炫酷的铃木吉姆尼在中东市场报价约合24万元人民币，如果以这样的价格引入到中国市场，恐怕会有很多铃木的粉丝趋之若鹜。因为最基础的普通版本铃木吉姆尼，进口到中国市场之后一度报价就达到30万以上，这已经远远超过了产品自身的价值属性，可以说是定价德不配位。

其实现在消费者已经越来越理性了，要价太贵的铃木吉姆尼逐渐成了情怀属性，因为报价超过坦克300的话，各方面都是被碾压，尺寸小，配置差，车内质感廉价，动力性能还很弱，拿什么去竞争坦克300这样的国产硬派越野车？

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