有轨电车蓉2号线上车忘记付费 丁丁猫有轨电车蓉2号线来了

今天已经立冬啦

该穿的秋衣秋裤都笼起来

脚踝也别露啦

赶紧把秋裤扎进袜子里

都不准感冒，听到了吗？

天气冷

大家赶紧端上小板凳挤在一起

听一听

“丁丁猫”（有轨电车）的那些事儿

2018年9月10日，有轨电车蓉2号线开始了动车调试工作，2个月来，为一睹“芳容”，热心市民们纷至沓来。

高颜值蓉2号线

就是大家喊的“丁丁猫”

有轨电车蓉2号线线路呈Y形布局，线路全长39.3公里。其中首开段起于合信路站，止于晨光站，全长13.7公里，沿线有人流较集中的菁蓉小镇、富士康园区等。

（以上为工程站名图，供参考）

01

安全屏蔽门——保障乘客安全

有轨电车的站台设置和成都二环快速公交相似，均设置了安全屏蔽门。大家在乘车时请注意不要抢上抢下。

02

电子显示屏——抬头清晰可见

站台的电子显示屏目前已“安排”好了，站名，首末班车时间，行车间隔时间等信息都可通过电子显示屏知晓。

03

车辆地板——抬脚就可上车

车辆地板与站台是齐平的，抬脚就可以轻松上下车，方便乘客和轮椅上下，dia的箱箱直接可以拖进去。

04

车厢内部——大容量hin能装

别看有轨电车看起来苗条，其实真的hin能装！每列有轨电车有5节车厢，载客量定员300人，最大载客量可达380人。

人性化细节设计

暖暖的很贴心

01

自主开关按钮

每节车厢的首尾两处都安装了显示屏，到站信息一目了然，同时车门处还设有乘客自助开门按钮，可根据乘客上下车需求开启。

02

爱心专座

车内配备了爱心专座，为有特殊需要的乘客提供便利。

03

残疾人服务设备

车内还设置了残疾人座椅区及残疾人呼叫按钮，方便残障人士上下车。

04

宽敞落地窗

和地铁相比，有轨电车还装上了大片大片的落地窗，窗外的风景一览无余。车窗玻璃镀膜能有效隔热、防紫外线，夏天的时候怕热怕晒的小伙伴们不用担心啦！

05

不同声级的电铃

有轨电车的电铃声音根据白天和晚上采用了不同的声级，避免了夜间对沿线周围居民产生干扰。

遵守交通规则

共同保障安全出行

随着动车调试工作的正常进行，沿线交通安全标识也在逐步完善。这些重要的交通规则，请大家务必牢记。

01

行人请勿进入轨行区

有轨电车轨行区是禁止行人入内的。大家请勿随意进入轨行区域散步或横穿轨行区域。

也不要沿着轨行区边的路缘石行走。

轨行区域堆放杂物也是不允许的。

这些行为，不仅会影响有轨电车运行，也会威胁到自身的安全。大家要按照规定，由人行过街通道通过路口，并和有轨电车轨行区保持安全距离。

02

车辆请勿停靠轨行区

有轨电车行经区域的交叉路口没有社会车辆左转弯待转区。也就是说，当直行灯为绿灯而左转灯为红灯时，不能习惯性地提前待转。

另外，轨道左右两侧均画了1.6米宽的黄色网格线——这是有轨电车新建设的交通安全设施，用于告示驾驶人禁止在标线的交叉路口或其他出入口临时停车，是一种防止交通堵塞的道路标线。

请社会车辆一定不要压线，避免和电车发生擦挂。更不要把黄色网格线错认成机动车待转区域。

03

“丁丁猫”不能碰

我们的有轨电车，真是卖得一手好萌，除了经常是“豆豆眼”外，还顶着一排萌萌的“丁丁猫”。

这排“丁丁猫”，大名叫接触网。小可爱们，我们的“丁丁猫”可是会“放电”的哦！请勿以任何方式碰触有轨电车的接触网，并禁止在相关区域放飞孔明灯、风筝、气球等物品，以避免触电。

目前，有轨电车处于动车调试阶段，各项筹备工作正在紧张有序地进行中。有轨电车运行的良好环境，需要大家齐心协力，共同维护有轨电车的安全畅通运行。