15000最值得入手的机车：十二万级纯电车终极对决

随着新能源汽车产业崛起，很多人已经接受并慢慢喜欢上了新能源汽车，2022年我国新能源汽车渗透率已经达到了28%，燃油车的市场被快速蚕食。比如原本十二万家用车市场是轩逸、思域、卡罗拉的主场，而现在随着MG MULAN、比亚迪海豚等纯电车出现，更多人开始动摇了起来。

咱们今天就用MG MULAN 425km豪华版和比亚迪海豚420km时尚版进行一次对比，MG MULAN和比亚迪海豚有什么不同，他们二者谁更值得选。

纯电本格实力，谁更较真

相较于传统燃油车，纯电车用车成本更低，没有购置税，保养费用几乎可以忽略。而且得益于驱动形式的特点，纯电车动力来的更加直接，设计上也有更多可能。

从以上角度考虑，我们可以发现MG MULAN是将纯电车优势发挥更彻底的那一个。

首先在设计上，海豚其实还有燃油车的影子，甚至还有类似进气格栅的设计。而MG MULAN全封闭的车头设计更具未来感。而且从整体上看，MG MULAN低趴宽体的造型灵动酷飒，更符合当下主流人群审美。而海豚外观较为圆润保守，更多地给人一种微型车的感觉。

在体型对比中，MG MULAN确实也是更长更宽的那一个。MG MULAN的长宽分别为4287mm和1836mm，海豚的数据则是4125mm和1770mm，所以MG MULAN的空间优势更大一些。

此外，纯电车动力迅猛直接的优势也被MG MULAN展现了出来，它采用后置后驱的驱动形式，官方标称8.4秒即可破百，实测中有人甚至跑进过8秒大关。而且MULAN还使用了过去往往只有20万级以上价格的车型才有的五连杆独立后悬架，操控精准性、平顺滤振性方面都要强于海豚。

此外，MG MULAN采用了DP-EPS越级转向系统，大幅提升了车辆的驾控感受。这个配置比亚迪海豹有，而海豚并没有，所以这一局，依旧是MG MULAN胜出。

反观海豚，它其实没有与同价位的燃油车拉开太大差距，前置前驱的布局，后轮扭力梁非独立悬挂，甚至零百加速也去到了11秒开外。

从驾驶感受上来说，MG MULAN不管是日常出行的舒适性，还是激烈驾驶时候的动力输出和车身姿态控制，都是更加优秀的那一个。

安全标准大不同

十二万的家用车，既要负责城市通勤，偶尔也需要带着家人跑个小长途，安全自然是消费者首先考虑的问题。

安全方面，MG MULAN依旧是越级标准，它曾荣获Euro-NCAP五星安全认证，并且凭借高度安全可靠的性能，受到了挑剔的欧洲市场消费者认可。

据悉MG MULAN车身上高强度钢的比例高达87%，并拥有超级电容双保险，在遇到严重碰撞后会自动断电，保护乘员和车辆安全。为了确保动力电池的安全，MG MULAN使用了“零燃科技”五重递进式电池包防护体系，用黑科技守护电池安全。甚至在双针刺实验面前，MG MULAN的电池也依旧坚挺，没有明火爆燃产生。

当然，使用了刀片电池的海豚也不错，但它存在放电差的顽疾，并且存在碰撞后维修成本高的问题。此外，比亚迪海豚暂时在国内国外都没有碰撞测试的成绩，与拿下“五星安全”的MG MULAN相比说服力略低一些。

综合考虑后可以得出结论，二者的安全表现都不错，而MG MULAN无疑是更加出色的那一个。

总结：

用MG MULAN 425km豪华版和比亚迪海豚420km时尚版做横向对比，可以发现不管是续航里程、充电效率，还是在大家关注不到的底盘用料、安全守护上，MG MULAN都更有诚意一些。

一句话可以总结：MULAN优势明显，好看好开好省心。如果你已经持币待购，准备入手海豚了，我真心建议你缓一下，了解一下MG MULAN，千万别给自己留遗憾。