去日本必备的料理：去日本才能吃过瘾的岛国本土食材

就是这条黄尾獅/阿布旅行手记摄

今年5月初，在网上买了一条近20斤重的黄尾獅，然后像日本料理师傅那样，将鱼洗净、切块，不过没敢直接生吃，而是炸成鱼块，以为再红烧或照烧，应该很好吃的样子。

但阿布旅行手记想错了，因为海鱼越大，肉质越粗，烧熟了就硬且柴，还有一股浓重的海腥味。从此也明白了，原来有些海鱼做成刺身生吃，其实是有原因的。

接着就到了6月底，打开冰箱，一个月前的獅鱼块，还没有消化掉，想想去年在日本淡路福良渔协食堂吃到，刚出水的寒獅刺身（具体点击：），内心就特别不平衡，因为那简直是两个物种的味道。

“想吃好的，只有去当地吃了，”那天早上，我们默默在心里又过了一遍在日本吃到的好东西——鲜鱿鱼，大毛蟹，但马牛，黑猪肉，以及定制客户曾经提问过无数次的一个问题：

“我们这次日本的那个地方，有没有特别厉害的大海鲜，或者特别让人惊艳的好吃的？”

难忘的淡路岛盐烤太刀鱼/阿布旅行手记摄

以往被旅行定制用户这样问到必答题时候，我们通常先从食材的角度，而不是餐厅的角度考虑。

这样考虑的道理在于——人均五万日元的高级餐厅，当然会将日本全国最优质的食材，匠心做出繁复的味道来，只不过“日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人”的感叹，非得在产地不可，不仅苏东坡这样认为，“就吃这个原味，直至吃到腻歪为止，才能真正懂得这个东西的味道，”日本大吃货“北大路鲁山人”异曲同工的判断，我们也是深表认同。

也是因此，在日本众多食材中，阿布旅行手记盘点出了一些只有到日本，确切地说，是它的产地才能吃过瘾的岛国食材，再筛选出了最典型，同时又符合多数中国游客偏好的八种，发现还是挺值得唠叨唠叨的，毕竟勾起的都是正常旅行时的满满回忆呐。

1，飞驒和牛

十来个名产区，价格差上好几倍

高山丸明店内的A5飞騨和牛/阿布旅行手记摄

和牛，是早期一些日本旅游团，最喜欢设定的餐食项目，线下安排好自家的黑心烤肉店铺，最简单的自助铁板烤肉，用300元人民币/斤甚至更便宜的黑毛和牛，充当接近1500元人民币/斤的A5级神户牛，利润翻个几倍不是问题。

关键是，没吃过那么多种和牛的人，还真吃不出来价差，回国后还妥妥跟亲戚朋友海吹一番“神户牛”是如何如何入口即化。

那是否有质量堪比神户牛，价格又相当实惠，可以吃饱不贵的其他产地日本和牛？这个绝对可以有的。以阿布旅行手记在日本，从南到北一路吃和牛的结果来看，如果走中部路线，你最好别错过小镇高山的飞騨和牛。

上架烤飞騨和牛/阿布旅行手记摄

烤好待吃/阿布旅行手记摄

这个高山小镇，位于名古屋机场通往世界遗产白川乡的要道上，以前我们也写过，它也相当于日本“升龙道”路线的中心要冲（具体点击：），它的旁边就是白雪皑皑的飞騨山脉。

相比距离更远的岐阜，在高山吃飞騨和牛，应该算是最本地的飞騨牛体验了。不仅有从烤牛串到和牛寿司，再到和牛烤肉可选，并且店多（具体点击：），人家本来就是以飞騨和牛为主打的旅游小镇。

距离飞驒牛小镇1小时车程外的白川乡/挂面摄

更关键的是价格，在高山逗留的2-3天里，找个飞驒牛肉直营店（丸明或味藏天国），就算是连续几天顿顿和牛烧烤，最后加起来，也仅仅是京都和牛老铺“三岛亭”花2万日元吃上一餐的开销。

当然了，也有年轻人跟我们反馈说吃不了和牛的“大肥肉香”，所以在决定花重金砸名铺之前，先在高山直营飞騨和牛店花费60元人民币点个单人份尝试一下，也是很有必要的。

2，钏路毛蟹

一年四季的毛蟹市

阳澄湖大闸蟹一年一季，北海道最接近大闸蟹肉质细腻度的毛蟹可是春夏秋冬皆宜，尤其是地理位置最理想的流通大市场——钏路和商。

北海道毛蟹产区/《食彩之国》截图

钏路是北海道东部最大的海港，国际物流中心；二是北海道野游路线中最精彩的野游部分，几乎都要途径钏路（具体点击：）。

钏路1小时车程鹤居村冬季清晨/官宣图

再看毛蟹产区，春季网走，冬季的日高，集散地很显然还是会选择钏路，夏季登别的处理能力有限，也会发货也钏路；再加上钏路本身就是秋季毛蟹的产地。

最后的结果是，凡是去过钏路市场吃海鲜的定制用户，都一脸幸福的跟阿布旅行手记说，都是一斤半的大毛蟹，特价时见过1500日元/只的报价，感觉比札幌，函馆便宜，主要还是新鲜，吃得太爽了。

3，静冈鳗鱼

日式鳗鱼还是日本吃

日本人气第一的鳗鱼“静冈@瞬”/官宣图

我们有点犹豫要不要谈鳗鱼，想了想，日本蒲烧鳗鱼的做法，虽然偏甜，倒是几乎无论中国南方人，还是北方人，却都是点单率较高的日餐，还是值得写一下。

毕竟，在上海某个日式蒲烧鳗名铺里的鳗鱼，本来还想试吃，要不要写上一篇，但阿布旅行手记居然还是吃出了不新鲜的感觉，连回味的心情都没有了。论及日式蒲烧鳗，还是去日本吧。

静冈的富士山空港，前几年开了几条价格很好的中日航线，如果落地日本的第一站是这里，那就算是来到了日本蒲烧鳗鱼的发祥地。

而从静冈空港出发，无论是换乘火车去往箱根、东京方向，还是转个头去京都，中途找个展望台看一眼富士山，寻个老铺吃一碗鳗鱼饭，也都是一个错不了的中转选择。

“日本平夢テラス”秋季富士景色/官宣图

有意思的是，日本鳗鱼似乎跟机场有点缘分，如果落地国际航线选择最多的东京成田机场，成田新胜寺附近就是知名鳗鱼街；同样是产鳗鱼大户的爱知县中部机场，还有在名古屋市区必须大排长龙才能吃到的“まるや本店”的鳗鱼三吃，转机吃一顿，连市区都可以考虑不去了。

从初夏这会，直至深秋的12月，都算是鳗鱼季，虽然阿布旅行手记更喜欢浓油赤酱的江南红烧鳗做法，但一想起日式蒲烧鳗又到了季节，毕竟还是想念的。

4，大间金枪鱼

换个方式去函馆

大间海峡荘绝对厚切的金枪鱼盖饭/Tabelog-Sosie摄

“真想吃一下金枪鱼刚钓起来的味道，”有个对金枪鱼情有独钟的客户跟我们感慨过这么一下子。

要在日本吃金枪鱼不难，几乎没有一家海鲜料理店不会提供金枪鱼刺身，但那种渔船到港后的，第一口的新鲜，那就必须上渔夫料理了。

黑潮，对马海流和千岛海流三股海流汇流之地的大间，一本钓金枪鱼，是公认日本沿海捕获金枪鱼当中品质最高级的。

大间港一本钓金枪鱼/Japan-Food官宣图

重点是，因为是产区，所以这种令“寿司之神”小野二郎都念念不忘的大间金枪鱼，每年在捕捞季的夏季至冬季1月的大间港，都是不经冷冻保存，直接新鲜上桌的。

津軽海峡风景/Youtuber SankeiNews截图

每年夏冬季，从本州去函馆旅行者很多，几乎都是搭乘火车穿越没有风景的青函海底隧道，但从大间这里的港口出发，同样能从本州摆渡去函馆，还多了90分钟船游“津轻海峡”的观光时间。

5，唐户河豚

从北九州走过海峡去本州

KATSUMOTO河豚料理/官宣图

在濑户内海上直岛的港口，鱼钩放下去，就能钓起来气呼呼的小河豚（具体点击：）。 阿布旅行手记经过了四国的这段小河豚不停上鱼的经历，终于明白了为啥日本人要吃河豚了。

不仅因为它吃起来很像鸡肉，又有嚼劲，直觉上高蛋白的印象。就是河豚 “有毒”，日本人也要努力研究怎么吃的理由，我猜只有一个，因为多。 据说下关唐户河豚市场，就是因为下关这里除了河豚，其他鱼获量都不足，所以才那么努力地卖河豚，没想到还真发展了起来。

300日元的河豚白子寿司/Jalan官宣图

所以在这个现今日本河豚交易量第一的市场里，用常见的广告语来说——流通量之大，就是可以让人用1000日元吃上河豚刺身的地方，用个2000日元（100多元人民币）就可以把河豚刺身、河豚白子、河豚汤全都吃上一遍了。

最窄处仅700米的关门海峡/ZEKKEI官宣图

从九州门司港的人行海底隧道口，走上1000米，先抵达唐户市场所在的本州下关那一头的隧道口，再沿着海边往西南走上1300米，就可以在唐户市场挑河豚了。

虽说在日本食用河豚中毒的概率不高，但想想这货带毒的本性，真要吃它，内心里大约还是会有那么一点“拼死吃河豚”忐忑。

6，呼子鱿鱼

透明的甘甜

切开呼子鱿鱼/Youtuber SHOYU截图

在日本当地鱼协食堂吃过一次鱿鱼刺身之后，一下子理解了日本人对鱿鱼的热爱，鱿鱼刺身的鲜甜的软糯感，竟然就像是秋季”银十“季节最好的阳澄湖大闸蟹的蟹膏味。

那种丰腴粘牙直冲脑门的鲜度，完全改变了阿布旅行手记对鱿鱼味腥的一贯印象。

透明的呼子鱿鱼/福冈Touch官宣图

“最好吃的鱿鱼是能够做成刺身的。”按照这个标准去判断日本鱿鱼，基本就不会错了。

函馆产的大多是枪乌贼，常在朝市上用“活钓鱿鱼”的方式销售，这种鱿鱼当地习惯上，基本生熟做法各一半；而甘甜度上更上一层的呼子鱿鱼，则基本全部用来做刺身。

跟函馆一样，“呼子”是个海港，同样也有个呼子朝市，具体位置在福冈博多站东北方向，2小时火车车程，大概80公里外佐贺县东松浦半岛的顶端。

抵达呼子之前，还可以在半道上的“唐津”乘船去可以吃到壱岐和牛的“神话小岛”——壱岐。

壱岐岛上遍布神社/官宣图

呼子的4月—10月，以及10月—次年4月，刚好被两种都很适合做成刺身的呼子鱿鱼覆盖，所以整年在呼子朝市，都能吃到那种透明的甘甜味道。

对于阿布旅行手记这样，刚刚被鲜鱿鱼打动的人来说，实在是致命的吸引力。

7，利尻礼文海胆

岛国尽头的幻之橘红

利尻海胆产区及海胆/北钏水产官宣图

“我一般不吃海胆，但是因为吃过北海道的海胆就开始喜欢海胆了。”听过好几个旅行定制用户跟我们这样谈及北海道的海胆。

事实上，阿布旅行手记也是从北海道小樽的海胆盖饭开始变得热爱起了海胆这种食物。有个北海道道民选出的当地最喜欢的海胆店铺榜单，大部分也是集中在札幌，小樽，但有一个非常遥远名字——“利尻礼文”引起了我们的注意。

这不就是北海道最北端那个，出产我们家最爱昆布的产地吗？

利尻岛上的“オタトマリ沼”/月宮 うさ摄

海胆的食物是海藻，利尻礼文的海藻好吃，那，海胆肯定也好吃呀！

查了一下利尻利文的海胆出产季，是在6-8月的暑期，这日本岛国最北端的夏季，记录的最高气温，能上20度的也就8月的几天。

简直了，避暑、海胆两不误的好地方；岛上还有自采海胆的活动，采出来就能吃，这鲜度，绝对有保障。

海胆现采体验/北海道Walker官宣图

札幌机场出发，搭乘直达利尻岛的飞机的话，大约50分钟，就能抵达岛国的北方尽头，比想象中便利呢。

8，萨摩黑猪

猪好的国家不会难吃

黑豚炸猪排/黒かつ亭官宣图

在日本可能会吃不习惯，但确实很少感觉到难吃。哪怕日本城市内最常见的日式快餐店“松屋”，在里面吃个“香烤猪梅肉”，甚至还能吃出个“很好吃”的体验来。

松屋的猪梅肉/官宣图

仔细想想，中国人最常吃的“猪肉”，一般在日本吃到平均水准确实很高。尤其在日本乡下，带广跟白马附近吃到的炸猪排饭，那猪肉的喷香程度，可以说是令人印象深刻了。

但要说阿布旅行手记自己最喜欢的日本猪肉产地，还得说是鹿儿岛的萨摩黑猪，我们倒不是在鹿儿岛市区吃到的，而是在归属鹿儿岛的离岛“屋久岛”上的烤肉店里吃到。

在屋久岛上徒步/阿布旅行手记摄

屋久岛的玩法在此前看海的文章里（具体点击：）也略微提过一些，但要是没这黑猪肉帮衬，至少对我们来说，屋久岛的魅力值大约也要减上一半了。

PS：

日本这个人均水产消耗超世界三倍的水产大国，可谈的鱼虾贝类实在太多了。

不是那么众所周知的当地名吃，譬如松叶蟹，金目鲷，明石鲷，樱花虾，车虾，牡蛎等海货；还有多春鱼，岩鱼这些内陆水产，暂且就先不详说了。

日本餐食指南“GURUNAVI”做过一个日本全国版的乡土物产图鉴叫做“全国ふるさと食材図鑑”。可以根据物产种类，出产地，以及出产月份，搜索当地值得一吃的物产，有兴趣的话，不妨翻翻看。