哈弗h5新款建议买四驱和两驱：亲民硬派SUV来袭哈弗H5配2.0T

在国内汽车市场，无论是年轻人还是喜欢玩车的人，都喜欢硬派SUV，其实原因很简单，一方面外观运动属于耐看型的，另一方面是动力充沛底盘比较高，也可以体验机车的性能，通过性也是不错的，因此各大车企相继推出新品车型，来满足消费者的需求。

那么话又说回来，如果考虑外观设计硬朗，动力充沛，性价比合适的车型，都有哪些值得推荐呢？今天我们带给大家的是新上市的哈弗H5，这款车定位于大型SUV，基于坦克平台打造，整体设计走的是年轻、运动、硬派路线，使用场景比较广泛，比如生活用车、游玩旅行、越野挑战等，目前一共推出6款车型，指导价区间为12.28万～15.78万，提供柴油版和汽油版！

如果站在市场的角度来看，竞品车型有坦克300、长城炮、日产途达等，虽然不是同级别车型，但是综合表现都不错，今天我们从多角度来分析哈弗H5，看看这款车的表现怎么样？值得入手吗？

推荐车型：2023款 2.0T汽油 领英自动四驱（指导价15.78万）

外观设计

在外观方面，采用家族式的设计语言，整体走的是硬派越野路线，前脸造型激进，采用大尺寸的进气格栅设计，内部使用两根粗壮的银色镀铬亮条进行填充，上下依次排列辨识度不错，两侧大灯组造型犀利，显得炯炯有神，下部则采用横置的进气口设计。

大灯配置

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，这款车的远光灯型号为H1，近光灯型号为H7，内部光源清晰可见，在夜间打开来回交替远近光，光照范围比较广，可以帮助驾驶员更好的看清行驶路线，使用方法简单，根据方向盘左侧的灯光控制杆进行控制，拨杆到近光灯位置再向前拨一次，就可以打开远光灯，来回拨动就是闪光灯，在仪表盘上也有相应的图标显示。

从车身侧面来看，像一位硬汉，散发着运动气息，采用凌厉的腰线进行勾勒，层次感分明力量感不错，A、B、C柱采用熏黑式处理，外后视镜采用黑白双色搭配，看起来视觉感明显，下部则配备了18英寸的铝合金轮毂设计，目前车身颜色分别是：星月紫、天际灰、雪域白和魅影黑。

尾部造型饱满，两侧尾灯组造型独特，由上往下延伸，中间加入了硕大的字母标识进行点缀，进一步彰显其身份，顶部的鲨鱼鳍和高位刹车灯在一条线上，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹。

如果和市场上的竞品车型进行对比，四款车各有千秋，首先都采用硬派风格，还加入了当下时尚的运动元素，比如宽体的车头、大尺寸的轮毂、凌厉的腰线等，值得一提的是哈弗H5车身尺寸更大，看起来更像一位硬汉，综合来看表现都不错。

内饰设计

布局用料

在内饰方面，整体采用T字型座舱布局，主要以双色为主，显得精致大气，我们用手在多处按压，发现在中控台、座椅、车门内侧、中央扶手箱等地方加入了软性材质进行包裹，质感挺细腻的，坐在上还加入了缝线设计，纹路清晰可见，皮质多功能方向盘支持上下调节，目前内饰颜色有黑色、FT棕/黑色。

车机系统

这款车搭配了3.5英寸的仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置TAl3.0车载智能系统，拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、OTA升级、声纹识别、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、K歌功能等。

在体验的时候，笔者觉得功能挺丰富的，一句“你好哈弗”可以唤醒语音识别控制系统，从而来控制车内音乐切换、空调温度等功能，说出指令系统的识别能力还是不错的，相当于一个小助手用起来也方便，值得一提的是还有K歌功能，相当于一个唱吧，再结合6个扬声器，笔者觉得体验感挺丰富的。

配置部分

安全/驾驶辅助配置：刹车辅助、车身稳定系统、主副驾驶座椅安全气囊、前排侧安全气囊、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等配置，也可以选装车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航等配置。

如果和市场上的竞品车型做出对比，我们发现四款车各有不同，基本上常用的配置都有，实用性还不错，但是从细节方面来看，长城炮和坦克300的配置是比较丰富的，不过从四款车的指导价来看，哈弗H5是最低的，也可以选装主动和安全配置，在日常使用中也挺方便的。

空间表现

整车尺寸长宽高分别为：5190mm、1905mm、1835mm，轴距为3140mm，定位于大型SUV，座椅采用仿皮材质，布局为2 3，主驾驶座椅支持电动调节，还支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅整体也支持前后移动和靠背角度调节功能，后排座椅也支持40：60比例放倒，体验者的身高为1米78不过体重偏胖，坐在后排可以轻松翘起二郎腿，头部剩余空间还有接近一拳过，无论是纵向还是横向空间，笔者觉得都挺宽敞的，也可以满足日常使用需求。

动力组合

在动力方面，搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为160千瓦，峰值扭矩为380牛·米，供油方式是缸内直喷，驱动方式是前置四驱，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架。

在体验的时候，行驶的是一段郊区道路，中间有一部分还在修缮，首先在起步的时候动力输出比较强劲，因为踩下油门脚底前倾感明显，在中途最慢的速度为38km/h，最快的速度为89km/h，在快慢速度变化的同时，变速箱换挡积极挺平顺的，虽然是大型SUV，但是在转弯的时候，方向盘不会显得沉重，值得一提的是转向半径比较小，增加了通过性，通过坑洼路面的行驶，我们发现底盘悬架调校动静结合，将石子的震动感过滤掉以后，也会及时反馈到车内，综合来看还是不错的。

与市场上的竞品车型相对比，四款车在动力方面各有所长，首先除了日产途达搭载的2.5L自然吸气发动机以外，其他三款车型都是2.0T四缸涡轮增压发动机，只是排量的调校有所不同，其中长城炮的输出马力要大一些，但是从指导价来看，哈弗H5性价比还是不错的。

总结

作为大型SUV，哈弗H5的综合表现力还是不错的，外观设计硬派，散发着运动气息，符合大众审美，内饰布局简洁大方，值得一提的是空间比较宽敞，日常使用挺方便的，也间接的增加了乘坐舒适性，还有搭载的2.0T 8AT动力组合，也可以满足日常使用需求，不过作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！