电单车耗电特别快怎么解决？车座温度65.8，共享单车工作人员教你降温小妙招

山西日报新媒体记者张宝明 通讯员申重阳报道 “太烫了!”7月17日11时许，太原市民李先生从五一路小学公交车站下车，径直往几辆晒着“日光浴”的共享单车走去，先用手摸了单车的车座，又迅速“弹”了回来。入伏以来，气温节节攀升，炎炎夏日，街头的共享单车坐垫被晒得发烫，有没有好的办法让车座降降温？记者走上太原市街头，实测共享单车车座温度。

在南中环地铁站b口，记者发现阴凉处有一辆“乘凉”中的哈啰共享单车，用手触摸，有轻微的热度。用温度仪测试，车座温度为32.9℃，温度合适，直接骑上去也没有问题。开锁后，把单车移至可停放的阳光下，仅5分钟，再用测温仪测试，车座温度为65.8℃，车座温度上升了32.9℃。这意味着在烈日下暴晒的单车车座与阴凉处的单车坐垫温度相差近30℃。“市民最好选择阴凉处的共享单车骑行。”哈啰骑行运维人员任建兴介绍。

那么，如果就近没有停放在阴凉处的共享单车，该如何快速使单车坐垫降温呢？任建兴表示，可以用湿纸巾擦拭坐垫，记者使用湿纸巾擦拭了30秒左右，再使用仪器测试，车座温度从开始的65.8℃降到了51.7℃。

任建兴表示，根据他的经验，大热天骑行，车座升温快降温也快。如果遇到车座温度比较高，可以使用湿纸巾擦拭，甚至直接用手擦拭几次，都能有效地降温。如果时间充裕，将车辆推至阴凉处，静置几分钟，降温效果更加明显。“建议用户在停车的时候，尽量停放在允许停车的阴凉处，以方便下一位用户使用。”任建兴如是说。

作者：张宝明

来源： 山西日报