去4s店修车有什么猫腻吗？在4s店修车容易被坑的5件事

作者：撸车师兄

4s店的套路！

本期主题：车子在4s店保养维修，你可能会遇到的5种情况！

情况一、某些4s店会重复收取工时费；

重复收取工时费

例如你的车去4s店更换刹车盘和刹车片，完事后你拿到的维修单上，除了配件费用，还会标明更换刹车盘1个工时，更换刹车片1个工时，那么就一共是2个工时的费用，这样看起来似乎合情合理，毫无问题，但其实4S店就是忽悠车主不懂；

换刹车盘可以顺带换刹车片

因为更换刹车盘和刹车片，可以说是同时进行，换刹车盘需要先拆下刹车片和刹车分泵的，然后换上新的刹车盘，再安装刹车分泵，最后顺带把刹车片换一副新的上去，不信的老哥可以回看《撸车师兄》第49集（），和第52集（ ），你就会发现这两件事可以一起完成，压根不需要额外的工时来更换刹车片，所以实际上就是更换刹车盘一个工时的费用！

情况二、推销不必要的保养项目；

清漆积碳、清洗油路

有的车主车子才开了一两万公里，去4S店做常规的保养，只是更换机油机滤和检查全车螺丝，但4S店的维修人员就会给车主推销清洗发动机积碳、清洗全车油路等一系列不必要的保养项目，还会忽悠车主说，做了这些保养项目后可以提升车子的动力；

不必要的保养项目

但实际情况是，才开了一两万公里的车子，发动机内部的积碳和油路，其实都是非常干净的，完全没有必要做这些保养项目，特别是清洗油路这个保养，简直就是多余的，因为汽油本身就是非常好的清洁剂，只要车主每2万~4万公里更换汽油滤芯就可以了；

情况三、忽悠车主更换油液、车身零部件；

4S店维修人员忽悠车主

比如你的车开了几万公里后去4S店做保养，有的4s店的维修人员就会开始忽悠，您这已经开了几万公里了，要更换刹车油了，更换助力油了，要换防冻液了，这个下支臂、这个传感器应该换了，但实际上这些东西是完全可以继续使用的；

防冻液更换周期

就比如防冻液，一般家用车使用的水性防冻液都是2年或者6万公里更换一次，油性防冻液是5年或者3万公里更换一次，如果还没有到更换周期，4s店客服人员给你打电话说需要更换防冻液了，或者你去4s店做保养时，维修人员跟你说需要更换防冻液了，那么肯定就是在坑你没商量；

多看随车用户手册

而且关于车上所有油液和零部件的检查、更换周期，在随车说明书上都有详细的介绍和要求，所以没事的时候可以多看看随车说明书，它对车主来说简直就是一本防坑手册！

情况四、维修师傅偷偷对你的车做手脚；

某些修理师会故意拔松插头

这种事虽然听着有点不可思议，但却真实存在，因为一般4S店的保养维修的地方都是在后面，客户都是在前面的待客厅喝茶看书等待的，要是有坏心眼的维修师在给你的车做保养时，偷着把发动机传感器插头拔松，或者给你换的机油是被人换下来的旧机油，甚至直接给你换假机油，你的车就会越开越坏，当然这些你不可能马上发现，等你发现时，也就是车子发动机出现问题，需要花大价钱修的时候；

某些4s店的维修师会对车子动手脚

之前就有媒体报导过，某些4s店的维修师，会在车子快满三年的最后一次保养时，给车做一些手脚，因为一般车子的强制保修期就是三年，所以大部分车子三年质保之后，车主会考虑去外面的汽修店做保养维修会，因为会更便宜，而如果车子正巧在这个时候出现的问题，当你找4s店时，那么他就会理直气壮的告诉你，还是在我们4S店保养靠谱，你一去外面的路边修理店保养，车子就出现了问题这类话；

车越开越坏

所以这类问题是真实存在的，当然，外面路边的修理店也会有这种情况存在，因为我曾经就听到过汽修店老板在一起谈论生意不好，没有发动机大修赚不到钱的时候，就在客户来做保养时，加机油的同时偷偷往里发动机里丢一小撮沙子，这样做的后果就是会导致车子发动机拉缸，然后烧机油等一系列问题都出来了，然后你就会去汽修店修车，关键是你压根就找不到拉缸的真正原因，而且维修费用也不便宜，大修发动机基本上都是几千上万，车主们一定要留心啊！

情况五、汽车厂家的话不可全信；

宝马维修说明书写明变速箱免维护

虽然前面说到车子的随车用户手册是车主们的防坑手册，但有的汽车厂商却在里面“说谎”，举个典型的例子，华晨宝马厂家，在3系车型的随车说明书上写着，这款车型的ZF 8HP自动变速箱是终身免维护的，而且现在很多宝马车上都是采用了这款ZF 8HP的变速箱；

奥迪、捷豹给出变速箱油更换周期

但是！重点来了，奥迪和捷豹等知名汽车厂商的很多车型上，同样都是采用的这款ZF 8HP变速箱，但它们两家的的随车维修说明书上，却明确写出了变速箱油的更换周期，例如捷豹的维修说明，就建议车主每6万公里更换一次ATF油；

不换变速箱油会导致变速箱损坏

所以要是按照宝马的维修手册来，一直不换自动变速箱油的话，那么这款ZF 8HP自动变速箱极有可能会损坏，轻则更换变速箱的电磁阀，大概500块钱一个，但是需要更换八个！严重点需要更换变速箱电脑或者阀体，总共大概3000块钱，非常严重那就是直接大修或者更换变速箱了，外面修理厂的价格至少是五位数，如果去4S店那最起码是翻一番；

定期更换变速箱油

所以不管开什么车型，还是要在多看随车修理手册的前提下，定期给变速箱重力换油和油底壳滤网，普通家用车换一次不会超过800块钱，虽然厂家的话最有信服度，但我们也别忘了，他们本质上是生意人，不仅是买车赚钱，修车卖配件也是赚钱，车卖给你后，你的车不坏，他们怎么修呢，不修就赚不到钱，所以我们还是要擦亮眼睛啊！

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